Om teksten: | Et Par Forslag |
| «Manden»/Andhrimner (nr. 12, 2. kvartal) |
Datering: | 22.06.1851 |
Avansert visning
|
Innstillinger for teksten
|
Nedlastinger
|
|
| Sammenligne forskjellige utgaver av teksten |
Gå til avansert visning |
| | xml, pdf |
Om verket
|
Les mer om tekstene
|
Sakprosa
Henrik Ibsens skrifter 2010
© Henrik Ibsens skrifter
Edering
Christian Janss (ansv.), Nina Marie Evensen, Aina Nøding, Ellen Nessheim Wiger
Innsamling av materiale
Ståle Dingstad, Nina Marie Evensen, Jens-Morten Hanssen, Aina Nøding
Kollasjonering og koding
Oliver Blomqvist, Nina Marie Evensen, Helene Grønlien, Kari Kinn, Inger Marie Kjølstadmyr, Henninge Margrethe Solberg, Eivor Finset Spilling, Ellen Nessheim Wiger, Mette Witting, Ingvald Aarstein
Kommentering
Vigdis Ystad (ansv.), Thoralf Berg, Erik Henning Edvardsen, Svend Eegholm-Pedersen, Narve Fulsås, Karl Gervin, Nils Grinde, Dag Gundersen, Arnbjørn Jakobsen, Egil Kraggerud, Kristoffer Kruken, Mogens Leisner-Jensen, Else Mundal, Erik Mørstad, Aina Nøding, Kristian Smidt, Olav Solberg, Stine Brenna Taugbøl, Asbjørn Aarseth
ETPAR FORSLAG
Skydsloven har nu været
forhandlet i Thinget og i den Anledning fremkom et Par Forslag, som desværre rigtignok ikke antoges, men som dog forekom os værdige til Oppebevaring for en mere liberal og genial Efterslægt. Efterat Sagen paa vanlig Viis var
beseet baade fra den rette og den vrange Side, foreslog
Hoelstad: at naar en Reisende forlanger
ridende Skyds paa Kjørevei, saa skal Skydsdrengen have samme Befordring (see nedenstaaende Tegning.)
Ueland kunde ikke stemme for dette Forslag; formodentlig indsaa han, at Skydsgutten paa denne Maade vilde komme til, ligesom visse Politikere i vore Dage, at
sidde altfor løst i Sadlen (og Ueland veed nok at den Stilling ikke er videre
behagelig). Han vilde derfor hellere foreslaae: at den Reisende ikke
maatte ride hurtigere end at Skydsgutten kunde følge tilfods. Ak, Fatter Ueland! Betænk hvorledes det vilde gaae dine Egne, hvis du i Længden skulde følge Oppositionens unge Hingst naar den tages i Brug paa Politikkens Kjørevei.